Kompleksowa geodezyjna obsługa budowy , skaning Willi Grüneberga
Czas realizacji: 2015
Zleceniodawca: STRABAG Sp. z o.o.
PORT JACHTOWY W SZCZECINIE – GEODEZYJNA OBSŁUGA BUDOWY
Obiekt – Most na rzece Duńczyca z przęsłem uchylnym,nabrzeża wokół Wyspy Grodzkiej, żuraw na Nabrzeżu Starówka , budynki restauracyjno – konferencyjne
Zleceniodawca – Energopol-Szczecin S.A.
Inwestor – Miasto Szczecin
Czas realizacji 2013-2015
Wytyczenie osi mikrotunelu pod rzeką Duńczycą (153 m) w komorze nadawczej i odbiorczej
Zadanie polegało na przeniesieniu osi przewiertu z poziomu góry komory +2,2m na dół poziom
-13,25m z dokładnością 2mm zarówno dla komory zdawczej i odbiorczej (wymiar komory to 6×3,6m) w celu ustawienie osi maszyny wiertniczej tak aby, środek głowicy trafił z dokładnością 0,15m z komory nadawczej do odbiorczej (bez możliwość korekcji kierunku). Przeniesieniu wykonano przy użyciu pionownika laserowego. Ostatecznie uzyskano dokładności przewiertu na poziomie 0,1m
Trasa Północna w Szczecinie
Obiekt – Budowa i przebudowa wraz z uzbrojeniem ulicy Łącznej w Szczecinie na odcinku od ul. Rostockiej do ul. Hożej
Zleceniodawca – Energopol – Szczecin S.A.
Inwestor – Miasto Szczecin
Czas realizacji 2012-2014
Zakres prac – Geodezyjna obsługa budowy
S-3 EKSPRESOWA
Obiekt – DROGA EKSPRESOWA S-3 GORZÓW WLKP. – MIĘDZYRZECZ
Zleceniodawca – MOTA ENGIL CE , STRABAG Sp. z o.o.
Inwestor – GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
Czas realizacji 08.2011 – 05.2014
Zakres prac – Geodezyjna obsługa budowy 42 obiektów inżynierskich
Przebudowa torowisk w Porcie Szczecin
Obiekt – Port Szczecin
Zleceniodawca – Schweerbau GmbH&Co. KG
Czas realizacji 2011-2013
Zakres prac – kompleksowa obsługa geodezyjna przebudowy infrastruktury kolejowej na terenie Portu – 27km, 86 rozjazdów